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重庆⇋武汉，4小时！年内通车目标进入倒计时！
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简介5月9日，湖北宜昌至兴山高铁简称“宜兴高铁”）全线启动静态验收，标志着项目正式转入竣工验收阶段，年内建成通车目标进入倒计时。 静态验收是新建铁路工程竣工验收的重要环节，相当于对工程建设质量、设备安装调 ...
5月9日，重庆湖北宜昌至兴山高铁（简称“宜兴高铁”）全线启动静态验收，⇋武标志着项目正式转入竣工验收阶段，时年年内建成通车目标进入倒计时。内通 静态验收是车目新建铁路工程竣工验收的重要环节，相当于对工程建设质量、标进设备安装调试进行的入倒一次全面“体检”，涵盖工务、重庆通信、⇋武信号、时年电力及牵引供电、内通房建等多个专业。车目完成静态验收后，标进线路将转入以联调联试为主的入倒动态验收阶段，这是重庆判定工程质量是否合格、能否按期投入运营的关键程序。
宜兴高铁是沿江客运通道的重要组成部分，新建正线108.48公里，设计时速350公里，线路起自宜昌东站，终至郑渝高铁兴山站。 宜兴高铁建成通车后，郑渝高铁与沿江高铁将在宜昌“牵手”。届时，兴山至宜昌的车程将由目前的2小时缩短至20分钟左右。重庆至武汉最短运行时间有望压缩至4小时。
（重庆广电-第1眼新闻）
来源： 上游新闻
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