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累计开放测试道路346条,青岛打造无人车制造高地!启动“人工智能+”行动,今年产业规模力争破千亿
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简介5月7日,青岛市工业和信息化局副局长谢龙目在做客《行风在线》栏目时透露,青岛正加快打造无人车制造高地,全市累计开放测试道路346条,总里程达1297公里。全面启动“人工智能+”行动,力争今年产业规模突 ...
5月7日,累计力争青岛市工业和信息化局副局长谢龙目在做客《行风在线》栏目时透露,开放青岛正加快打造无人车制造高地,测试产业全市累计开放测试道路346条,道路岛打总里程达1297公里。条青全面启动“人工智能+”行动,造无制造智力争今年产业规模突破千亿元大关。人车人工
在无人车管理方面,高地规模青岛正持续加大推进力度。启动谢龙目介绍,行动在L3级(有条件自动驾驶)技术领域,今年今年工信部已向极狐、破千长安等一批车企发放了相关牌照;在L4级(完全自动驾驶)领域,累计力争包括北京、开放上海、测试产业武汉及青岛在内的全国300多个城市已开展道路测试,累计布局车辆达2.5万辆。为规范产业发展,青岛先后出台两项管理细则——《青岛市智能网联汽车道路测试与示范应用管理实施细则(试行)》和《青岛市低速无人驾驶车辆道路测试与商业示范管理实施细则(试行)》,为无人车发展提供了有力的政策保障。
在产业培育方面,青岛确立了“以场景换产业”的发展思路,致力于打造无人驾驶车辆制造高地。目前已与新石器、九识等企业开展深度合作,并围绕全产业链进行系统研究,积极引进相关项目落地。在应用场景拓展上,全市累计开放测试道路346条,覆盖10个区市,总里程达1297公里。谢龙目也坦言,从规模领先迈向价值领先,青岛在无人驾驶领域仍有很长的路要走。
作为工信部批复的第二个国家人工智能创新应用先导区,青岛将人工智能列入“10+1”创新产业体系中的两大先导产业之一。先后引进培育极视角、中科曙光、以萨技术等500余家企业,去年营收达到879.3亿元,同比增长13.8%。在此基础上,今年力争全年度规模突破1000亿元。为此,青岛将从三方面发力:一是持续优化“问海”“港口”等大模型的应用,支持龙头企业研发家庭康养领域的爆款产品,推动三个重点园区建设,实现产业链整零协同、一体发展;二是加速赋能应用,尽快出台“人工智能+制造”行动方案,围绕工业制造、智慧海洋等八大领域推出一系列专项方案,实施好“十百千”示范工程;三是提升服务保障水平,优化算力调度平台,推动国家、省、市各级算力平台互联互通,降低算力使用门槛,并继续举办“百企百景”对接活动、人工智能博览会等,营造人工智能发展的良好生态。
(半岛全媒体记者 孙兆慧)
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